Universidad de Guayaquil
Catálogo Bibliográfico

Modelación y evaluación acústica del ruido producido por el equipo de perforación de roca utilizado en la construcción de los túneles San Eduardo en la ciudad de Guayaquil. Diseño de sistemas de mitigación para disminuir la afectación a los trabajadores de la obra y residentes del sector.

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoTextoIdioma: Español Detalles de publicación: Guayaquil: Universidad de Guayaquil. Facultad de Ingeniería Química, 2009Descripción: 124 p. : il ; 29.5 x 21.5 cmTema(s): Clasificación CDD:
  • 378.155 - Departamentos y escuelas de graduados
Contenidos:
Introducción: Antecedentes.-- Objetivos.-- Marco legal.-- Principios teóricos: Nivel de potencia sonora.-- Directividad.-- El Mecanismo auditivo humano.-- Anatomía del Oído.-- Ruido en un ambiente industrial y su incidencia en los trabajadores.-- Ruido ambiente causados por la operación del túnel (vehículos).-- Metodología y desarrollo: Área de influencia.-- Equipo utilizado para la perforación del túnel.-- Estimación del ruido causado por el equipo de perforación en exteriores.-- Determinación de posibles molestias en los residentes del sector.-- Diseño de una medida de mitigación para reducir los altos niveles de presión sonora en portal norte de los túneles San Eduardo: Diseño de barrera acústica.-- Conclusiones y recomendaciones.
Etiquetas de esta biblioteca: No hay etiquetas de esta biblioteca para este título. Ingresar para agregar etiquetas.
Valoración
    Valoración media: 0.0 (0 votos)
Existencias
Tipo de ítem Biblioteca actual Colección Signatura topográfica Estado Notas Fecha de vencimiento Código de barras
Tesis Tesis Facultad Ingeniería Química / Ing. Dr. Ildefonso Bohórquez de la Torre Fac. Ingenieria Quimica - Maestria Ingeniería Ambiental 378.155 CamM (Navegar estantería(Abre debajo)) Disponible edmundo.alvarado BINGQ-MIA-09M02

Introducción: Antecedentes.-- Objetivos.-- Marco legal.-- Principios teóricos: Nivel de potencia sonora.-- Directividad.-- El Mecanismo auditivo humano.-- Anatomía del Oído.-- Ruido en un ambiente industrial y su incidencia en los trabajadores.-- Ruido ambiente causados por la operación del túnel (vehículos).-- Metodología y desarrollo: Área de influencia.-- Equipo utilizado para la perforación del túnel.-- Estimación del ruido causado por el equipo de perforación en exteriores.-- Determinación de posibles molestias en los residentes del sector.-- Diseño de una medida de mitigación para reducir los altos niveles de presión sonora en portal norte de los túneles San Eduardo: Diseño de barrera acústica.-- Conclusiones y recomendaciones.

2009

No hay comentarios en este titulo.

para colocar un comentario.