Bibliografía.-- Anexos.

Tema.-- Limitación del Proyecto.-- Objetivo Específicos.-- Justificación Metodológica.-- Hipótesis General.-- Marco Teórico.-- Deferencias de Presiones.-- Viscosidad.-- Ecuaciones Generales para el Transporte de Cantidad de movimiento.-- Factor de Razonamiento.-- Teoría de la Capa Límite.-- Rugosidad de la Tubería.-- Marco Metodológico.-- Selección de Tuberías.-- Selección de Válvulas.-- Específicaciones Técnicas.-- Acoplamiento de la Unidad.-- Pruebas.-- Datos Experimentales.-- Cálculos Experimentales.-- Conclusiones.-- Recomendaciones.

2018

Los sistemas de transporte de un fluido presentan ganancias de energía por bombas y perdidas por fricción conforme el fluido pasa por las tuberías, además de pérdidas por cambios en el tamaño de la trayectoria del flujo y perdidas de energía por las válvulas y accesorios presentes. La realización de este proyecto tiene como propósito diseñar y construir una unidad didáctica de pérdidas de carga, para determinar con facilidad la caída de presión en cada una de las líneas de la unidad, de acuerdo al diámetro y numero de accesorios intervinientes en un sistema de tuberías, lo cual nos permita obtener resultados confiables con márgenes de error mínimo y así ser instrumento importante en el campo de enseñanza en el laboratorio de Operaciones Unitarias de la Universidad de Guayaquil.